Be nuolatinės inžinierių pasiūlos Singapūro augimas būtų sustabdytas
Jie yra atsakingi už tai, kad mūsų MRT, būsto ir vandens sistemos veiktų sklandžiai 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę. Be inžinierių tikriausiai net nebūtų tokios infrastruktūros, kurią laikome savaime suprantama, kaip pažangi MRT sistema, HDB butai ar geriamojo vandens sistema.
Tačiau miestas-valstybė susiduria su viena didele problema: joje stinga vietinių inžinierių, ir ši problema tęsiasi dešimtmečius.
2003 m. beveik pusė Singapūro universiteto studentų studijavo inžineriją. Tačiau nuo to laiko šis skaičius nuolat mažėjo ir 2024 m. siekė tik 22 %, o kai kurių kursų skaičius sumažėjo net dviženkliu skaičiumi. Panaši tendencija pastebima ir vietiniuose politechnikume – per 10 metų stojančiųjų skaičius sumažėjo nuo 43 % iki 28 %.
Taigi, kodėl tai vyksta? Štai ką mes žinome iki šiol.
Yra skirtumų tarp inžinierių ir kitų pareigų
Remiantis mūsų peržiūrėtomis ataskaitomis, ekspertų nuomonėmis ir subreddit gijomis, yra skirtumas tarp inžinierių darbų ir kitų pareigų tokiose pramonės šakose kaip finansai, technologijos ir verslas – srityse, kuriose dažnai žadami didesni atlyginimai ir greitesnis karjeros progresas.
Singapūro profesorius ir pedagogas dr. Reginaldas Thio pridūrė, kad inžinierių vaidmenys nėra apsaugoti. LinkedIn įraše, kuriame atsakoma į a CNA Straipsnyje apie inžinerinę krizę jis rašė, kad diplomą ir laipsnį turintys asmenys mažai kuo skiriasi, o tai mažina atlyginimą ir statusą. „Beveik bet kas gali būti vadinamas „inžinieriumi“, – apgailestavo daktaras Thio.
Jis atkreipė dėmesį į tai, kad turint inžinerijos laipsnį ugdomi analitiniai, skaičiavimo ir matematiniai įgūdžiai, kurie yra labai pageidautini tokiose srityse kaip finansai. Tačiau atšiauri daugelio vietinių inžinierių tikrovė yra ta, kad šalyje, kurioje pragyvenimas brangus, stinga mažų atlyginimų.
„Ar mes, kaip visuomenė, galime nuspręsti tinkamai atlyginti inžinieriams taip pat, kaip mes mokame bankininkus ir nekilnojamojo turto agentus? Tai lieka atviras (ir VIENINTELIS) klausimas”, – rašė jis.
Mokymosi ir tobulėjimo konsultantas Ivesas Tay’us taip pat išsakė savo mintis apie straipsnį „LinkedIn“, nors teigė, kad tai daugiau nei tik atlyginimų klausimas. Jis rašė, kad darbo užmokesčio skirtumas nėra naujiena; greičiau tai yra Singapūro ekonomikos, švietimo ir darbo jėgos sistemų struktūrinio neatitikimo simptomas.
Tay paaiškino, kad vietos institucijos naudoja pasenusias inžinerijos studentų programas, kurios yra pritaikytos devintojo dešimtmečio pramoniniam modeliui, kai inžinieriai laikomi vykdytojais. Pasak jo, tikrosios naujovės nebėra tradicinėje inžinerijoje, bet perėjo į AI, duomenis, robotiką ir gaminių dizainą.
„Tiems vaidmenims reikia gilių inžinerinių įgūdžių, tačiau už juos atlyginama ir pripažįstama skirtingai.
Tay’us, vadovaujantis savo konsultacinei įmonei, paaiškino, kad priežastis, dėl kurios inžinieriai gauna mažesnį atlyginimą nei bankininkai ir buhalteriai, yra ne dėl to, kad jų darbas yra mažiau vertingas, o dėl vertės grandinės pertrūkio.
„Inžinerija kuria viešąsias gėrybes: infrastruktūrą, saugą, sistemų vientisumą. Tačiau rinka neįkainoja viešosios vertės. Kol neįkainosime inžinerijos kaip nacionalinės strateginės funkcijos, mes ir toliau išliksime išmintingi dėl sektorių, kurie paprasčiausiai uždirba greičiau.”
Todėl pramonei sunku įdarbinti: daugiau vyresniųjų inžinierių sensta kartu su dabartine Singapūro infrastruktūra, o absolventų, kuriuos reikia pakeisti ir kurti ateičiai, yra mažiau. Inžinerijos vaidmenys puslaidininkių, energetikos ir statybos pramonėje taip pat yra oficialiame Singapūro profesijų, kuriose trūksta darbo vietų, sąraše.
Taigi, kas daroma siekiant paskatinti daugiau žmonių eiti į inžineriją?
Civilinės inžinerijos sektoriuje anksčiau šį rugsėjį buvo įkurta architektūros ir inžinerijos konsultantų darbo grupė, kuriai iš viso buvo pateikta 11 rekomendacijų, kaip paskatinti talentus šioje srityje. Tai apima stažuotes su didesniais pradiniais atlyginimais ir mentorius, taip pat siūlomus dabartinės įdarbinimo praktikos patobulinimus.
Kitos švietimo įstaigos, tokios kaip Singapūro technologijos institutas, dalijosi su CNA kad jie reguliariai peržiūri ir atnaujina savo programas, nes susidomėjimas jų inžinerijos kursais išliko „didelis“. Nanyang technologijos universitete elektros ir elektronikos inžinerija išlieka populiarus pasirinkimas dėl pasaulinės tvarios energijos ir kvalifikuotų technologijų specialistų paklausos.
Nors didelio masto šių iniciatyvų poveikis dar nepastebėtas, tai tik maži žingsniai, kad vis daugiau Singapūro gyventojų pradėtų domėtis inžinerija, o tai padės tik tuo atveju, jei jaunuoliai ryžtingai sieks „senosios mokyklos“ profesijų.
Singapūrą pastatė inžinieriai. Kyla klausimas: kas statys tai, kas bus toliau?
- Peržiūrėkite mūsų vaizdo įrašą čia.
- Daugiau mūsų parašytų istorijų apie naujausias darbo tendencijas skaitykite čia.
Panašaus vaizdo kreditas: Singapūro technologijos institutas
Nuoroda į informacijos šaltinį